1246339461.jpg&maxim_size=240)
يك باند آزاد راه تهران ـ شمال بزودي مورد بهرهبرداري قرار ميگيرد
سه شنبه ۰۹ تیر ۱۳۸۸ ساعت ۱۵:۵۱ - بازدیدها : ۸۵۲
1246339461.jpg)
دکتراحمدی نژاد در بازدید پروژه تهران شمال:
یک باند آزاد راه تهران ـ شمال بزودی مورد بهرهبرداری قرار میگیرد
رییس جمهور خاطر نشان کرد: این پروژه یک بخش از یک پروژه بزرگ است که با افتتاح آزاد راه تهران ـ شمال جمعیت زیادی به استان مازندران وارد میشود که این امر مستلزم وجود امکانات مناسب در این منطقه است.
به گزارش خبرگزاری فارس، محمود احمدی نژاد رئیس جمهور کشورمان در حاشیه بازدید از فاز اول پروژه آزاد راه تهران شمال که تا تونل تالون ادامه داشت در جمع خبرنگاران تکمیل این پروژه را آرزوی تاریخی مردم تهران، شمال و مازندران دانست و گفت: این پروژه فراز و نشیبهای متعدد به لحاظ اصل تصمیم و منابع مالی داشته است اما کارهای خوبی در این زمینه انجام شده است و به بسیاری از پرسشهای این پروژه پاسخ داده شده است در عین حال این پروژه به لحاظ اجرایی و فنی بزرگ و پیچیده است و مسیر پروژه در منطقهای با ارتفاعات بلند و زمین بسیار پیچیده و سخت قرار دارد.
وی افزود: قطعه نخست آزاد راه تهران شمال پیچیدهترین و مهمترین بخش این پروژه است، اما کار به سرعت پیش میرود و امیدواریم تکلیف قطعات بعدی به طور کامل روشن شود.
رئیس جمهور با بیان اینکه پروژه آزاد راه تهران ـ شمال فقط بعد ارتباطی نیست بلکه جنبه اجتماعی نیز دارد گفت: آزاد راه تهران ـ شمال فرصت مناسبی است تا مردم تهران از امکانات تفریحی و چشم اندازهای طبیعی شمال بهره بگیرند و شهر تهران به صورت مقطعی و موردی امکانات رفاهی دارد، اما به لحاظ سرانه جمعیت آن از امکانات تفریحی لازم و کافی برخوردار نیست، بگونهای که شاید حدود ۸ میلیون نفر از جمعیت تهران از امکانات تفریحی و رفاهی مناسب برخوردار نباشند.
و با اشاره به جنبههای اجتماعی پروژه آزاد راه تهران ـ شمال از جمله چشم اندازهای زیبای این مسیر تاکید کرد: این مسیر میتواند خلاهای موجود در این زمینه را برطرف کند و ارتباط با شمال یک فرصت برای شهروندان تهرانی است که دولت مصمم است این پروژه را به سرعت تکمیل کند و مسئولان وزارت راه و ترابری بایستی تمامی تدابیر لازم را به کار گیرند.
رئیس جمهور افزود: دولت منابع مالی را تامین میکند و اگر مسایل حقوقی نیز وجود داشته باشد به سرعت برطرف میشود.
احمدی نژاد ابراز امیدواری کرد بازدید امروز وی از پروژه آزاد راه تهران ـ شمال کمک کند این پروژه به سرعت به نقطه منظور نزدیک و آرزوی تاریخی مردم محقق شود.
وی زمانبندی قطعه نخست این پروژه را ۳ سال اعلام کرد و گفت: باید از همه ظرفیتها در کوتاهترین مدت استفاده شود و همکاران از ابتکاری خبر دادند تا یک باند آزاد راه تهران ـ شمال زودتر مورد بهرهبرداری قرار گیرد و در ساعات اوج همراه با جاده چالوس به صورت یک طرفه عمل کنند.
رئیس جمهور در عین حال این مسیر را سخت و دارای شیبهای تند عنوان کرد و گفت: پروژه سنگین و کار دشوار است اما پایه کار خوب گذاشته شده است و در تمامی نقاط دسترسی به جاده ممکن شده و جبهه کارهای متعددی باز شده که از دهها نقطه کار به سرعت ادامه دارد.
احمدی نژاد خاطر نشان کرد: خط چهارم آزادراه تهران ـ شمال تا پایان سال ۱۳۸۹ به بهره برداری میرسد و این پروژه یک بخش از یک پروژه بزرگ است که با افتتاح آزاد راه تهران ـ شمال جمعیت زیادی به استان مازندران وارد میشود که این امر مستلزم وجود امکانات مناسب در این منطقه است.
وی ادامه داد: طرح آزاد راه حاشیهای دریای خزر و ایجاد تاسیسات اقامتی و تفریحی و مراکز تفریحی در دستور کار دولت قرار گرفته و کارهای خوبی در این زمینه انجام شده است.
احمدی نژاد با تاکید بر اینکه ملت ایران همواره ثابت کرده است که میشود و میتوانیم خطاب به مسئولان طرح آزاد راه تهران – شمال گفت: آزاد راه تهران شمال باید به سرعت احداث و تکمیل شود تا در خدمت ملت ایران قرار گیرد.
آزاد راه تهران – شمال دارای ۱۲۳ کیلومتر طول است که بخشی از آزادراه سراسری چالوس، تهران، ساوه، اراک، اندیمشک، اهواز، بندر امام خواهد بود و کوتاهترین مسیر ارتباطی دریای خزر با خلیج فارس است که در توسعه فعالیت های ترانزیتی منطقه نقش عمده ای خواهد داشت.
آزاد راه تهران – شمال با میانگین سرعت غیر ۸۰ کیلومتر در ساعت دارای ۱۴۵ تونل در باند رفت و برگشت به طور تقریبی ۸۸ کیلومتر است که بلند ترین آنها تونل های تالون و البرز به ترتیب ۴۸۷۰ متر و شش هزار و سیصد و نود متر طول دارند.
یک باند آزاد راه تهران ـ شمال بزودی مورد بهرهبرداری قرار میگیرد
رییس جمهور خاطر نشان کرد: این پروژه یک بخش از یک پروژه بزرگ است که با افتتاح آزاد راه تهران ـ شمال جمعیت زیادی به استان مازندران وارد میشود که این امر مستلزم وجود امکانات مناسب در این منطقه است.
به گزارش خبرگزاری فارس، محمود احمدی نژاد رئیس جمهور کشورمان در حاشیه بازدید از فاز اول پروژه آزاد راه تهران شمال که تا تونل تالون ادامه داشت در جمع خبرنگاران تکمیل این پروژه را آرزوی تاریخی مردم تهران، شمال و مازندران دانست و گفت: این پروژه فراز و نشیبهای متعدد به لحاظ اصل تصمیم و منابع مالی داشته است اما کارهای خوبی در این زمینه انجام شده است و به بسیاری از پرسشهای این پروژه پاسخ داده شده است در عین حال این پروژه به لحاظ اجرایی و فنی بزرگ و پیچیده است و مسیر پروژه در منطقهای با ارتفاعات بلند و زمین بسیار پیچیده و سخت قرار دارد.
وی افزود: قطعه نخست آزاد راه تهران شمال پیچیدهترین و مهمترین بخش این پروژه است، اما کار به سرعت پیش میرود و امیدواریم تکلیف قطعات بعدی به طور کامل روشن شود.
رئیس جمهور با بیان اینکه پروژه آزاد راه تهران ـ شمال فقط بعد ارتباطی نیست بلکه جنبه اجتماعی نیز دارد گفت: آزاد راه تهران ـ شمال فرصت مناسبی است تا مردم تهران از امکانات تفریحی و چشم اندازهای طبیعی شمال بهره بگیرند و شهر تهران به صورت مقطعی و موردی امکانات رفاهی دارد، اما به لحاظ سرانه جمعیت آن از امکانات تفریحی لازم و کافی برخوردار نیست، بگونهای که شاید حدود ۸ میلیون نفر از جمعیت تهران از امکانات تفریحی و رفاهی مناسب برخوردار نباشند.
و با اشاره به جنبههای اجتماعی پروژه آزاد راه تهران ـ شمال از جمله چشم اندازهای زیبای این مسیر تاکید کرد: این مسیر میتواند خلاهای موجود در این زمینه را برطرف کند و ارتباط با شمال یک فرصت برای شهروندان تهرانی است که دولت مصمم است این پروژه را به سرعت تکمیل کند و مسئولان وزارت راه و ترابری بایستی تمامی تدابیر لازم را به کار گیرند.
رئیس جمهور افزود: دولت منابع مالی را تامین میکند و اگر مسایل حقوقی نیز وجود داشته باشد به سرعت برطرف میشود.
احمدی نژاد ابراز امیدواری کرد بازدید امروز وی از پروژه آزاد راه تهران ـ شمال کمک کند این پروژه به سرعت به نقطه منظور نزدیک و آرزوی تاریخی مردم محقق شود.
وی زمانبندی قطعه نخست این پروژه را ۳ سال اعلام کرد و گفت: باید از همه ظرفیتها در کوتاهترین مدت استفاده شود و همکاران از ابتکاری خبر دادند تا یک باند آزاد راه تهران ـ شمال زودتر مورد بهرهبرداری قرار گیرد و در ساعات اوج همراه با جاده چالوس به صورت یک طرفه عمل کنند.
رئیس جمهور در عین حال این مسیر را سخت و دارای شیبهای تند عنوان کرد و گفت: پروژه سنگین و کار دشوار است اما پایه کار خوب گذاشته شده است و در تمامی نقاط دسترسی به جاده ممکن شده و جبهه کارهای متعددی باز شده که از دهها نقطه کار به سرعت ادامه دارد.
احمدی نژاد خاطر نشان کرد: خط چهارم آزادراه تهران ـ شمال تا پایان سال ۱۳۸۹ به بهره برداری میرسد و این پروژه یک بخش از یک پروژه بزرگ است که با افتتاح آزاد راه تهران ـ شمال جمعیت زیادی به استان مازندران وارد میشود که این امر مستلزم وجود امکانات مناسب در این منطقه است.
وی ادامه داد: طرح آزاد راه حاشیهای دریای خزر و ایجاد تاسیسات اقامتی و تفریحی و مراکز تفریحی در دستور کار دولت قرار گرفته و کارهای خوبی در این زمینه انجام شده است.
احمدی نژاد با تاکید بر اینکه ملت ایران همواره ثابت کرده است که میشود و میتوانیم خطاب به مسئولان طرح آزاد راه تهران – شمال گفت: آزاد راه تهران شمال باید به سرعت احداث و تکمیل شود تا در خدمت ملت ایران قرار گیرد.
آزاد راه تهران – شمال دارای ۱۲۳ کیلومتر طول است که بخشی از آزادراه سراسری چالوس، تهران، ساوه، اراک، اندیمشک، اهواز، بندر امام خواهد بود و کوتاهترین مسیر ارتباطی دریای خزر با خلیج فارس است که در توسعه فعالیت های ترانزیتی منطقه نقش عمده ای خواهد داشت.
آزاد راه تهران – شمال با میانگین سرعت غیر ۸۰ کیلومتر در ساعت دارای ۱۴۵ تونل در باند رفت و برگشت به طور تقریبی ۸۸ کیلومتر است که بلند ترین آنها تونل های تالون و البرز به ترتیب ۴۸۷۰ متر و شش هزار و سیصد و نود متر طول دارند.